151100002 - фильтрующий элемент АКПП

#1

Сравнение фильтрующего элемента АКПП P/N 151100002

Слева как оригинал или нормальный аналог/справа подделка (куплен в обычном интернет -магазине по артикулу 151100002 за 800р)
с зеленым маркером - подделка

вес подделки 37 грамм

вес оригинала 33 грамма

у подделки справа сетка капроновая, слева сетка металлическая

диаметр посадочного штуцера слева 15,95 мм, справа 15,0 мм

#2

Распил масляного фильтра робота 7DCT450 Haval F7 и F7x P/N 151100002
Установлен был с завода, пробег на нем 26 тыс.км

Фото в архиве без сжатия https://disk.yandex.ru/d/PNEAkgmO40BgvQ

Диаметр посадочного пояска фильтра (который входит в посадочное на роботе) 15,96 мм
Высота фильтра 98,0 мм
Усилие открытия перепускного клапна 0,3 кг, диаметр 0,6 см, давление срабатывания 1,06 атм
Площадь фильтрации 112 см2, толщина материала 0,60 мм. Вес не измерял, т.к. фильтр после мойки в бензине.

На перепускном клапане металлическая сетка. На подделках она капроновая.

8 точек на металлической планке закрепляющей шов фильтровального материала, это так для справки

на подделке было меньше точек.

На фильтре есть центральная туба из пластика.
Заливка герметиком хорошая, непроклея нет.

Материал фильтрующий интересный, получается как бы 4 слоя, внутренний из пластиковой сетки, потом синтетическое волокно, потом черный слой тонкий как в дизельных фильтрах тонкой очистки и потом опять синтетическое волокно.

Перепускной клапан из пластика и опирается на пластиковое седло.
Клапан и седло сферической формы.
Давление перепуска как в масляных фильтрах, что говорит о том, что мнимальное давление срабатывания где либо это 1,0 атм. А то бывают фильтры сами знаете какие..

#3

Вторая версия как бы оригинального фильтра
PNF

#4

DEKO 151100002
Не брать, подделка и не подходит даже

#5

Фильтра АКПП PNF 151100002
Прислан с WB продавцом Haval Pitstop
https://www.wildberries.ru/catalog/1109 ... etail.aspx

Фото без пережатия https://disk.yandex.ru/d/G7YNfMeyl8_LNQ

Вес корпуса 151100008 = 64 грамма (67 грамм у FiltrAn)
Вес элемента 151100002 = 37 грамм (33 грамма у FiltrAn)
Диаметр посадочного штуцера = 16,10 мм (15,95 мм у FiltrAn)
Высота элемента 151100002 = 98,6 мм (98,0 мм у FiltrAn)

Усилие открытия перепускного клапна 0,19 кг, диаметр 0,7 см, давление срабатывания 0,49 атм
*Усилие открытия перепускного клапна 0,3 кг, диаметр 0,6 см, давление срабатывания 1,06 атм (у FiltrAn)

Не знаю как получилось разница в 0,7 и 0,6 мм перепускного клапана в виде шара
На вид и на память должен быть один размер.
Но с усилием открытия точно ошибки нет. Фото и весы в подтверждение.
Сранно конечно что давление перепуска 0,49 атм.
Если есть возможность вышлите БУ фильтр фильтрАн на повторные замеры.

Надписи на корпусе 151100008 вообще полностью почти совпадают в районе стопора фильтра, там где указан минимальный момент затяжки, но есть разница в весе в 3 грамма.
А вот там где артикул выбит - там надписи различаются и по шрифту и по способу нанесения.

На фильтрующем элементе кол-во складок (без учета планки) равно 19 на обоих фильтрах.

Диаметр штуцера чуть отличается 16,1 и 15,95 мм. Тут точно ошибки нет, замер был микрометром.

Число соединительных точек на скрепляющей материал планке так же разное.

Сетка металлическая у перепускного клапана и там и там. Если капроновая то сразу сдавайте фильтр, это подделка.

Вопросы которые задавал сам себе при осмотре фильтра.

PNF и FiltrAn это одно и тоже ?
Видимо нет, есть небольшие отличия в планке и в давлении перепуска, в диаметре штуцера. Может все таки это разные заводы и фильтра.
Есть небольшая разница в корпусах.

Можно ли брать данный фильтр ?
А выбор разве есть, сказали что FiltrAn больше не будет.

Что лучше все таки ?
По мне так лучше FiltrAn хотя бы из-за одного давления перепуска.
Будет у вас возможность выбирать - тогда данный обзор наверное вам и поможет!

#6

GANZ GIH02106

#7

Фильтр для робота MASUMA MFT-C0001
http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=108660#p108660

F-7 · #8

Тоже получил масумовский фильтр,визуально не плохое качество,сегодня поменяю,а то последний раз пришлось поставить явную подделку!